捷想向布加迪投入更多资金来开发

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然而，对两位共同所有者进行更深入的调查后发现，所有权结构实际上相当复杂。 布加迪汽车的所有权结构很复杂，因为它是两家所有权结构不同的公司的合资企业。 Rimac Group 是一家由投资者持有的私人公司，这意味着其股票不在股票市场上交易。 另一方面，保时捷股份公司是一家上市公司，这意味着其股票在股票市场上交易。 这使得个人可以买卖该公司的股票，并有可能从其股价变化中获益。 这意味着布加迪汽车公司有两组不同的股东，他们有不同的利益。Rimac 集团的股东主要对公司的长期成功感兴趣，而保时捷股份公司的股东也对公司的短期财务表现感兴趣。


这种利益分歧可能会使公司未来的决策变得困难。例如，如果保时新车型，它可能需要 格鲁吉亚电话号码数据 获得 Rimac 集团股东的批准。如果 Rimac 集团的股东不愿意投入更多资金，这可能会使保时捷的计划难以继续进行。 布加迪汽车复杂的所有权结构是公司保持成功所必须应对的挑战。公司需要找到平衡所有利益相关者利益的方法，并做出符合公司整体利益的决策。 Rimac 集团的主要投资者马特·里马克 Mate Rimac 拥有 Rimac 集团 37% 的股份。Mate Rimac 是一位克罗地亚企业家和工程师，也是克罗地亚电动超级跑车制造商 Rimac Automobili 的创始人兼首席执行官。



他还是 Rimac 集团的大股东，该集团是一家控股公司，拥有 Rimac Automobili、布加迪和 Greyp Bikes。 软银愿景基金2号 SoftBank Vision Fund 2 持有 Rimac Group 20% 的股份。SoftBank Vision Fund 2 是日本跨国企业集团软银集团管理的一只著名投资基金。该基金旨在为处于技术创新前沿的公司提供大量资金。 SoftBank Vision Fund 2 旨在寻找有潜力通过突破性技术颠覆传统行业并创造新市场的初创企业和企业。该基金的资源使其能够支持处于不同发展阶段的公司，从早期初创企业到更成熟的企业。