我们的立场是什么？英国下一步该做什么？
Posted: Sat Mar 01, 2025 10:09 am
2020 年 8 月，英国内政部任命了一位新指挥官（其头衔颇为可疑，为“秘密航道威胁指挥官”），负责领导英国打击非法入境者的努力，而据报道，一年后，普丽蒂·帕特尔未能减少非法越境者的数量，这给政府带来了压力。此外，邮轮上性侵犯、强奸和人口贩运案件的增加表明，虐待行为可能发生在海上的任何地方，除了执行劳工标准之外，还有很多工作要做。
如上所述，海上人权保护继续引起人们的关注。2019 年，联合国秘书长指出，“海上人员，无论是就业人员还是移民，特别是那些不在能够保护其基本人权的国家有效管辖范围内的个人，往往处于脆弱境地，需要保护以免受此类权利的威胁”。在 Covid-19 大流行期间，成千上万的人被困在海上，这尤其明显。直到最近，海上侵犯人权行为大多未引起人们的注意，但现在 贝宁 Whatsapp 数据 这些行为越来越多地被记录下来，而有关海上保护人权的诉讼也在增加（例如，请参阅此处和此处）。目前，文献中普遍接受的观点是，包括海洋法、人权法和劳动法在内的国际法为海上人员提供保护，要求对海上人员进行各种制度更加互补的适用的呼声越来越高，以期为所有权利面临侵犯风险的海上人员提供全面保护（Papanicolopulu，2018 年；Galani，2020 年；Klein，2020 年；Papastavridis，2020 年）。
《日内瓦海上人权宣言》就是对海上人权保护作出全面回应的一个例子。该倡议由海上人权组织发起，旨在成为一项软法律文书，它“汇集并详细阐述所有适用的国际法”并“寻求探索其在整个海洋环境中的实际应用”。辩论中提出了这项宣言，特雷戈尼的特弗森勋爵询问英国政府是否会支持该宣言。英国政府的回应是否定的，并表示它支持现有的国际框架，引用了《2006 年海事劳工公约》和《2007 年国际劳工组织第 188 号公约》、《渔业工作公约》。虽然政府没有解释不支持该宣言的完全正当理由是什么，但令人担忧的是，英国政府在其回应中混淆了其劳工和人权义务。如前所述，英国政府坚持将任何有关海上人权的提法转化为劳工标准，这种做法是狭隘的，而且可能会适得其反，因为这会使那些不在海上工作的人得不到任何法律保护。因此，我们重申，如果英国要履行其海上人权义务，就必须考虑其在国际法下的所有相关义务，并采取适当措施履行这些义务，从而保证所有海上人员得到保护。
如上所述，海上人权保护继续引起人们的关注。2019 年，联合国秘书长指出，“海上人员，无论是就业人员还是移民，特别是那些不在能够保护其基本人权的国家有效管辖范围内的个人，往往处于脆弱境地，需要保护以免受此类权利的威胁”。在 Covid-19 大流行期间，成千上万的人被困在海上，这尤其明显。直到最近，海上侵犯人权行为大多未引起人们的注意，但现在 贝宁 Whatsapp 数据 这些行为越来越多地被记录下来，而有关海上保护人权的诉讼也在增加（例如，请参阅此处和此处）。目前，文献中普遍接受的观点是，包括海洋法、人权法和劳动法在内的国际法为海上人员提供保护，要求对海上人员进行各种制度更加互补的适用的呼声越来越高，以期为所有权利面临侵犯风险的海上人员提供全面保护（Papanicolopulu，2018 年；Galani，2020 年；Klein，2020 年；Papastavridis，2020 年）。
《日内瓦海上人权宣言》就是对海上人权保护作出全面回应的一个例子。该倡议由海上人权组织发起，旨在成为一项软法律文书，它“汇集并详细阐述所有适用的国际法”并“寻求探索其在整个海洋环境中的实际应用”。辩论中提出了这项宣言，特雷戈尼的特弗森勋爵询问英国政府是否会支持该宣言。英国政府的回应是否定的，并表示它支持现有的国际框架，引用了《2006 年海事劳工公约》和《2007 年国际劳工组织第 188 号公约》、《渔业工作公约》。虽然政府没有解释不支持该宣言的完全正当理由是什么，但令人担忧的是，英国政府在其回应中混淆了其劳工和人权义务。如前所述，英国政府坚持将任何有关海上人权的提法转化为劳工标准，这种做法是狭隘的，而且可能会适得其反，因为这会使那些不在海上工作的人得不到任何法律保护。因此，我们重申，如果英国要履行其海上人权义务，就必须考虑其在国际法下的所有相关义务，并采取适当措施履行这些义务，从而保证所有海上人员得到保护。