貨運放行
電放是一個適用於貨物所有權主題的過程。以下是過去的運作方式（又稱貨運釋放）的詳細說明：
貨物所有權由 香港 WhatsApp 手機號碼列表 誰持有眾議院提單(HBL) 來定義，因為 HBL 充當「貨物所有權」。對於從中國進口的美國貨物，一旦貨物裝上船準備出發，中國托運人就會向收貨人（美國買家）簽發提單。這是托運人的說法：“貨物現在是你的了。”托運人將原始HBL文件快遞給收貨人（美國買家），買家在這些文件上簽名並蓋章，然後將其發送給目的地國家的貨運代理，然後該貨運代理將審核文件，批准它們，將它們發送給報關行，然後報關行將貨物發送給最終收貨人。
這是此過程的主要問題：快遞文件不是一個隔夜的過程。有時，可能需要 4-7 天。此外，收貨人需要在這些文件上簽名並蓋章，並將其快遞給其貨運代理/ NVOCC。這可能還需要 1-2 天。最後，貨運代理商需要接收文件、認可並批准它們，然後將 HBL 發送給報關行以進行最終的貨運放行。只有這樣，貨物才能開始運往收貨人目的地。
注意到不便了嗎？
電傳發布的好處
如果說物流業有什麼地方效率低的話，那就是貨運流程。將文件在國際和國內快遞 3-4 次不僅速度慢、費用高而且令人沮喪。這就是數位時代介入並透過稱為「電傳發布」的概念來拯救世界的地方。
電傳發布是 HBL 文件處理流程的數位化。托運人無需快遞 3 套原始 HBL 文件（一套給收貨人，一套給貨運代理，一套給報關行），而是透過電子郵件將原始 HBL 文件的副本發送給所有相關方。電傳行的主要好處是，在發送電子郵件後幾秒鐘內即可向各方證明貨物所有權。文件可以在一天內簽署、批准，貨物可以放行。
結論
紙很適合用來生營火和咖啡圈——除此之外別無他用。儘管世界上大多數國家已經意識到這一點，但物流業仍然選擇落後，並依靠依賴紙張的方法來管理貨物所有權。 Telex release 正在採取初步措施來消除這種情況。
分期提單可作為貨物所有權的證明。傳統的「貨運放行」方法要求托運人製作該文件，快遞給收貨人，由收貨人蓋章並簽名，發送給貨運代理批准，然後重新快遞給貨運代理的報關行以獲得最終批准和貨物放行。這個過程可能需要一個多星期的時間——所有這些都是為了讓您的貨物放行。
「電傳發布」將整個過程轉移到電子郵件中。所有相關方（收貨人、貨運代理/NVOCC、報關行、托運人等）均附在包含原始 HBL 文件副本的電子郵件中。然後，所有個人都可以簽署、批准並讓收貨人在一天內運送貨物。這是電傳發布的主要好處
